2000 : 3 783 464 passagers

2001 : 3 550 649 passagers, soit une baisse de 5% par rapport à l'année 2000. Les grands responsables de cette baisse à l'EuroAirport (tout comme dans le reste du monde) sont les attentats du 11 septembre

2002 : 3 058 384 passagers. C'est encore une baisse qui est observée

2003 : 2 489 676 passagers. C'est une nouvelle baisse, de 19% cette fois-ci. Selon l'aéroport, elle est due à l'effet de la guerre en Irak, l'épisode de pneumonie atypique en Asie ainsi que l'annulation d'un grand nombre de vols au départ de Bâle de la compagnie Swiss International Airlines

2004 : 2 549 127 passagers. Cette hausse de 2,4% s'explique par l'arrivée de six compagnies dont EasyJet Switzerland

2005 : 3 311 892 passagers. Une augmentation de 30% pour un trafic au plus haut depuis 2002, le seuil des 3 millions ayant été redépassé le 18 novembre

2006 : 4 016 409 passagers

2007 : 4 269 124 passagers, soit une hausse de 6,3% par rapport à 2006, ce qui conforte sa place de 5e aéroport régional en France et 3e aéroport en Suisse. L'activité sur Paris a baissé de 17% avec 584 000 passagers, en raison de l'ouverture d'une première partie de la LGV Est européenne le 10 juin 2007

2008 : 4 257 553 passagers

2009 : 3 850 378 passagers. L'aéroport organise le 19e congrès ALFA-ACI du 20 septembre 2009 au 03 octobre 2009 et reçoit 300 congressistes au Triangle de Huningue

2010 : 4 129 052 passagers. EasyJet est la principale compagnie desservant l'aéroport avec 1,8 million de passagers, suivie par Air France avec 470 000 passagers et Swiss avec 304 000 passagers. Les principales destinations sont Londres (393 000 passagers), Paris (354 000 passagers), Berlin (281 000 passagers) et Barcelone (220 000 passagers).
107 000 tonnes de fret ont été transportées durant cette année (+26% par rapport à 2009), ce qui en fait le 3e aéroport français de province

Pour observer l’évolution du nombre de mouvements entre 1999 et 2009, voir sur le site de    l'ACNUSA   et * 2 l'ACNUSA
* 3 l'ACNUSA