1910 : L'Aéroport de Nice trouve son origine dans l'organisation en 1910 d'un premier meeting aérien, qui suit de seulement un an la première traversée de la Manche par Louis Blériot. Au départ, il s'agit des champs du lieu-dit La Californie et de quelques hangars. L'événement attire tout de même 100 000 personnes

1918 : Un service postal relie expérimentalement le port de Nice et la Corse par hydravion. Mais ce sont encore les meetings aériens qui font l'activité aérienne de Nice

1925 : Création d'une école de mécaniciens-avions par l'aéro-club de Nice

1928 : Une liaison hebdomadaire vers Marseille est assurée

1929 : Reconnaissance officielle du site niçois comme aérodrome par le ministère de l’air

1935 : Une ligne Nice-Bastia est expérimentée

1944 : Construction d’une piste en dur

1945 : Air France s’implante sur l’aéroport niçois, et ouvre une ligne Nice-Paris

1946 : L’aéroport ouvre à la circulation aérienne publique sous le nom de « Nice-Le Var »

1955 : L’aéroport change de nom pour « Nice Côte d’Azur » - 500 000 passagers

1956 : Concession par l’Etat à la CCI des Alpes-Maritimes

1957 : 601 000 passagers, Terminal 1 et piste de 2 200 mètres pour accueillir les Caravelles

1964 : 1 000 000 de passagers

1969 : Naissance de Sophia Antipolis

1976 : Extension sur la mer (24 ha) piste de 3000m

1983 : 200 ha de plus gagnés sur la mer, 2è piste de 2963m

1985 : 4 000 000 passagers

1987 : Ouverture du Terminal 2

1988 : 5 000 000 passagers

1989 : Création du quartier d’affaires de l’Arénas

1991 : Ouverture de la nouvelle gare de fret

1992 : Inauguration du nouveau Terminal 1 et de la nouvelle tour de contrôle

1998 : 8 000 000 passagers

1999 : Déplacement de la piste Nord

2000 : Extension T2 + silotage parking P5

2001 : certification ISO 9001 ; 1ère table-ronde « Aéroport et Environnement » avec des spécialistes nationaux et européens du monde aéroportuaire ainsi que des associations de riverains et municipalités des Alpes Maritimes Décembre 2002 : mise en service de la zone nationale du T2

Avril 2003 : Mise en service de la zone internationale du nouveau T2 et transfert des compagnies aériennes

6 mai 2003 : Livraison de la dernière tranche du Parking P5, de la gare routière et mise en place du nouveau plan de circulation sur le T2

L’aéroport Nice Côte d’Azur couvre une superficie de 370 hectares, dont : 270 hectares réservés aux pistes : deux pistes parallèles orientées 044°/224° séparées de 309,5 mètres 100 hectares réservés aux installations terminales : deux terminaux passagers 1 terminal fret  Δ