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Adhésion 2012
Présentation de l’action de Ville et Aéroport
L’association «Ville et Aéroport », créée en février 2000, est une association
nationale d’élus représentant la diversité des situations géographiques
comme la diversité des opinions et des idées. Par-delà les clivages politiques
traditionnels, nous considérons qu’il convient de réfléchir et d’agir
ensemble en concertation avec les pouvoirs publics et les acteurs économiques,
en France et en Europe, pour concilier l’exigence économique,
les contraintes environnementales et l’impératif de sécurité
désormais étroitement liés.
Les élus de « Ville et Aéroport » veulent promouvoir le principe de développement
durable appliqué au transport aérien, améliorer la qualité de vie des populations
soumises aux nuisances aéroportuaires et favoriser une plus juste répartition
des retombées économiques générées par l’activité aéroportuaire.
Dans le cadre de la campagne d’adhésion 2012, vous trouverez
dans le dossier d’adhésion la synthèse de nos propositions
qui doivent permettre l’application du principe de développement
durable au transport aérien et autour desquelles nous souhaitons travailler ensemble.
Celles-ci s’articulent autour de huit axes qui constituent
le contrat de développement durable Etat-Elus-Riverains sur la question aéroportuaire :
* une politique de développement aéroportuaire maîtrisée et d’aménagement
du territoire équilibré sachant que le trafic aérien va doubler à l’horizon 2030
* un plan de réduction des vols de nuit pour les plates-formes situées en zone urbanisée
* une répartition équitable des retombées économiques et fiscales pour les riverains d’aéroports
* une harmonisation des Plans d’Exposition au Bruit (PEB) et des Plans de Gêne Sonore (PGS) ainsi
qu’une meilleure gestion de l’urbanisme en zone C des PEB (révision de l’article L.147-5 du code de l’urbanisme)
* une amélioration du dispositif d’aide aux riverains qui
instruit les dossiers d’aide à l’insonorisation des logements inclus dans les PGS
un renforcement de la fiscalité écologique du transport aérien
passant par une internalisation des coûts environnementaux
* une meilleure concertation publique via la mise en place des communautés aéroportuaires autour
des grands aéroports et des sociétés aéroportuaires pour la gestion des grands aéroports régionaux
* une évaluation de l’impact sanitaire dû au trafic
aérien et le financement d’une grande enquête épidémiologique à l’échelle nationale
Afin de corriger le déséquilibre du système aéroportuaire parisien,
un complément d’infrastructure aux aéroports existants,
relié par le rail et la route de façon performante (distance-temps réduite),
devra être décidé par le politique afin d’anticiper l’état de
saturation environnementale autour des aéroports franciliens.
Dossier d'adhésion 2012 à télécharger
Charte
Statuts
Liste des adhérents
Synthèse des propositions
Projet de délibération pour les Communes et les Collectivités Locales
Bulletin d’adhésion individuel
pour les parlementaires (députés et sénateurs)
Courrier de réponse à renvoyer
Association Ville et Aéroport
Hôtel de ville
66, rue de Paris
95500 Gonesse
Tél. 01 39 85 95 96
email : contact@villaeroport.org
Site web : www.villaeroport.org
M Julien Delannay (Chargé de mission)
email : juliendelannay@gmail.com
M Richard Goussies (Chargé de la communication)
email : r.goussies@gmail.com
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